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記者鍾釗榛/綜合報導

今年米蘭車展Honda的展館展出最新的CBR 1000 RR.R,但是媒體的目光焦點卻落在CB4 X Concept這輛概念車,科技感的流線外型配上一具四缸引擎,高聳的車身以及X這個代號,Honda的意圖很明顯,他們接下來想炒作多功能車(ADV)這個市場。

▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

 ▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

車界與時尚圈一樣,每個時期都有流行的主軸,如果回顧前十年,會發現全球機車品牌紛紛推出Scrambler車型,而Café Racer也趁勢復興,不得不說Scrambler是Ducati成功炒作的成果,但是這股Ducati Scrambler的濫觴,如今已經逐漸失去市場競爭力,或許就是大家搶著做Scrambler的後果吧!

▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

 ▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

那麼在Scrambler之後會由誰當家,這個問題也考驗著各車廠的智慧,畢竟Scrambler不是全新物種,而是Ducati復興1962年的老型號,那麼接下來的潮流或是如何,或許Honda CB4 X Concept就是答案。

▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

 ▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

回想2017年Honda CB4 Concept開啟自家的復古車陣線,濃濃的Café Racer風格深受歡迎,光在台灣想買一輛CB650R都得要等上幾個月,可見復古情懷也是成功的產品策略,如今Honda CB4 X Concept的出現,似乎宣示著接下來會是多功能車的時代。

▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

 ▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

Honda CB4 X Concept外型流線又頗具未來感,簡約的車身造型配上完整度極高的四缸引擎,推測這具引擎就是源自CB650R,所以大膽推測,如果引擎直接沿用650動力,電控系統以及外型型設計不會花上太多時間,很有可能2020年米蘭車展就會出現量產車了!

▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

 ▲Honda CB4 X Concept多功能概念車。(圖/翻攝網站)

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